Helicron, l’auto più pericolosa del mondo
Helicron.
Abbiamo visto Mercedes diventare sidecar, Ferrari F40 correre sulle piste da sci, ma qui si va parecchio oltre. Siamo in una via di mezzo tra le auto d’epoca e i velivoli, costruita in un periodo in cui la sperimentazione era estrema. Stiamo parlando della Helicron del 1932, che in buona sostanza è un aereo della Prima guerra mondiale senza le ali.
Come mezzo di trazione ha un’elica, proprio come quelli degli aeroplani, montata nella parte frontale. La fusoliera, è stata montata nel verso contrario rispetto al telaio su cui poggia. In sostanza, le ruote sterzanti sono nella parte posteriore.
Guidare oggi un mezzo del genere è pazzesco, la potenza è tanta, e lo stile di guida è completamente diverso, visto che non si manovrano le ruote che ci si aspetta.
A parte questo, c’è un’altra grande difficoltà nella guida di questa auto. Infatti, a causa dell’elica che ha davanti, è molto pericolosa. Bisogna quindi stare attenti a qualsiasi cosa, investire qualcuno potrebbe vole dire tritarlo.
Scoperta in un fienile nel 2000, l’auto è stata ricostruita utilizzando molte parti originali, compreso il telaio Rosengart, le ruote con cerchi a raggi, la plancia e il volante. Il motore, invece, non è stato ritrovato e al suo posto è stato montato un quattro cilindri di una Citroen GS del 1980, che consente a questa strana macchina di arrivare a una velocità massima di 121 km/h.
Incredibilmente, la Helicron ha superato i test di sicurezza in Francia, ed è stata omologata per l’uso stradale.
Nel video qui sotto è stata fatta una dimostrazione semi seria di cosa può succedere investendo delle persone.